La línia L9 (Renfe a la universitat Pública de Navarra) s'ha convertit en la primera línia de Transport Urbà Comarcal que opera de manera 100% elèctrica. Usa energia renovable amb zero emissions.
Els 6 nous autobusos Vectia CAF ‘Veris.12 Fast Charge’ tenen unes dimensiones de 12 metres de llarga per 2,55 d'ample. Disposen d'una doble rampa (elèctrica i manual) que permet pujar les persones que viatgen en cadira de rodes. A més, permet connectar-se a internet mitjançant una xarxa Wifi.
Durant els dies laborables, la línia opera amb 6 villavesas elèctriques mentre que en els festius fa ús de 5. Com a conseqüència dels temps de recàrrega de les bateries dels autobusos, la línia 9 experimenta alguns ajustos en els seus horaris i les seves freqüències.
• De dilluns a divendres: la freqüència es de 12 minuts, quan fins avui era de 10 min. excepte en alguns trams horaris en els quals era de 15 min.
• Dissabtes: es mantenen les freqüències i canvien els horaris dels serveis amb sortida des de la UPNA
• Diumenges i festius: canvia la capçalera de Plaza de les Merindades a Plaza Príncipe de Viana.
- Sortides des de RENFE: es mantenen horaris i freqüències
- Sortides des de Pl. Príncep de Viana: es mantenen les freqüències i canvien els horaris.
A més, queda anul·lada la parada de c/ Monestir de l'Oliva (rotonda con Monestir de Irache) en el barri de Sant Joan.
